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湖南省5条高速公路昨通车
发布日期:2012-12-24   点击次数:2546
5条高速公路昨通车

  通车里程今年新增1320公里,周强徐守盛陈润儿看望慰问公路建设者管理者

长沙城区驱车93分钟到大围山  驱车行驶在大浏高速,沿途风光无限。余志雄摄

  星辰在线-长沙新闻网12月24日讯(记者 岳冠文)昨日,湖南新建的15条高速公路正式通车。至此,全省今年新增高速公路通车里程1320公里,总里程达到3969公里。

  没有鲜花、礼炮,没有通车庆典,上午,冒着凛冽的寒风,省委书记、省人大常委会主任周强,省委副书记、省长徐守盛专程看望慰问了在严寒中坚守岗位的公路建设者、管理者。省委常委、市委书记陈润儿,副省长韩永文,市委副书记、市长张剑飞等一同看望慰问。

  包括昨日通车的15条高速公路在内,湖南今年共建成通车16条高速公路,全省高速公路通车总里程达到3969公里,新增7个出省通道,凤凰、蓝山等18个县(市、区)实现首次通高速公路,全省“2纵5横”的高速公路骨架网基本形成。预计到2015年,全省高速公路通车总里程将达6450公里,打通25个出省通道。

  周强、徐守盛等来到长湘高速,与公路建设者、管理者一一握手,关切询问大家的工作生活情况,向他们的辛勤付出表示感谢和慰问。周强充分肯定全省交通运输系统广大干部职工攻坚克难、开拓创新,为全省交通基础设施建设作出的重要贡献。他勉励大家按照党的十八大精神的要求,再接再厉、艰苦奋斗、勇于开拓,为全面推进“四化两型”、“四个湖南”建设,实现“两个加快”、“两个率先”目标再立新功。

  交通运输部致信省委、省政府说,近年来,湖南高速公路建设进入大投入、大发展时期,基础设施建设日新月异,服务保障能力显著提升,为服务经济和社会发展、社会主义新农村建设、人民群众安全便捷出行作出了重要贡献。交通运输部将一如既往地大力支持湖南加快发展现代交通运输业,加快建设综合运输体系,不断推动湖南交通运输科学发展。

  相关链接

  今年16条高速公路建成通车

  包茂线吉首至茶洞高速、包茂线凤凰至怀化高速、厦蓉线汝城至郴州高速、厦蓉线郴州至宁远高速、厦蓉线宁远至道县高速、京港澳复线长沙至湘潭高速、京港澳复线衡阳至桂阳高速、京港澳复线桂阳至临武高速、二广线永州至蓝山高速、娄底至新化高速、湖北通城至平江高速、浏阳至醴陵高速、炎陵分路口至炎陵县城高速、炎陵至睦村高速、大围山至浏阳高速、南岳至衡阳高速。

  长沙高速公路家族昨日再添三新成员

  大浏、长湘、浏醴高速通车,全市高速公路里程达517公里

  12月23日,湖南15条高速公路集中通车,全省高速公路通车总里程达到3969公里,“二纵五横”的高速公路骨架网基本形成。而对于省会长沙来说,大浏、长湘、浏醴3条高速公路的通车,也使全市高速公路通车里程由289公里增加到517公里,增长78.9%。

  除了长常高速、京港澳高速、长潭西高速、长株高速这些长沙人最熟悉的“老朋友”外,三条新高速的贯通让长沙的高速公路家族又添“新成员”:以长沙为中心,一个与周边高速公路、国省干线、农村公路对接、辐射的交通网络,将极大促进长沙与省内各市州、周边省份的联系。预计到“十二五”末,长沙所有乡镇半小时上高速将成为现实。昨日,本报记者就兵分三路,实地感受大浏、长湘、浏醴高速带给长沙人的方便快捷。

  长沙城区驱车93分钟到大围山

  高速名片

  大浏高速公路

  长度:83.753公里

  宽度:双向四车道

  设计车速:100公里/小时

  服务设施:全线设置停车区2处,服务区2处,收费站6处

  位置:东接江西省南昌至铜鼓高速公路,西连长沙至浏阳高速公路。起于浏阳大围山东麓铁树坳,往西经上洪、张坊、官渡,在沿溪跨大溪河,经浏阳农业园、古港、溪江、杨溪水库,以隧道穿越道吾山后,经蕉溪,止于砰山,设砰山互通与在建的长沙(永安)至浏阳(洪口界)高速公路相接。

  记者体验:

  大浏高速通车,对长沙市民来说最高兴地莫过于去大围山休闲旅游的路更近、更方便了。昨日上午9时,记者驱车从长沙晚报大道出发,经长永高速、长浏高等级公路一路前行前往大浏高速进行体验。由于长浏高速目前还在建设中,尚未与大浏高速对接,记者达到蕉溪境内后,从大浏高速的古港互通上了高速,之后经浏阳农业园、跨沿溪大溪河大桥,过官渡镇、张坊镇,直抵大围山东麓铁树坳,一路耗时93分钟。

  相比其他高速公路,大浏高速上的地方文化元素让人印象格外深刻:长坑隧道出口立面饰以浏阳特产菊花石的雕刻,淡雅清新;道路两旁不时闪现的烟花图案,凸显当地独特悠久的花炮文化;与江西交界的大围山收费站,道路两旁的两个服务站建筑外形和色调都充满着江南水乡特色、民居特色,地方特色更是明显。此外,高速公路全线沿途还规划设计了“红色溯源”、“大围寻幽”、“道吾访古”、“周洛观景”等特色旅游线。

  记者在采访中了解到,大浏高速的通车将打通长沙至南昌最便捷的省际通道,不但有力促进我省特别是长株潭城市群加速融入长三角经济圈,而且成为湖南东北部出入江西省西北部的出省大通道,也将加速赣西北偏远市、县融入长株潭城市群一个半小时经济圈。